PRODUITS
Fourgon de police et de prison SAIC MAXUS V80
Un véhicule professionnel des forces de l'ordre pour une exécution sûre et efficace des missions — Vacarfull, exportation de véhicules de police chinois





Mots clés :
Commerce automobile
Catégorie :
Performances et puissance

- Système d'alimentation efficace : Equipé d'un moteur 2.5L Eco - D TDCI (injection directe common-rail turbo diesel avec technologie italienne VM), d'une cylindrée de 2499 ml, d'une puissance nominale de 136 ch/3800 tr/min et d'un couple maximal de 330 N.m/1800 - 2800 tr/min (conformément à la norme nationale chinoise V sur les émissions). Le moteur est doté d'une technologie de pointe et d'une puissance abondante, capable de répondre aux besoins de conduite des véhicules de police dans diverses conditions routières, notamment les patrouilles routières urbaines, les poursuites sur autoroute et les exécutions de missions sur des terrains complexes. Il offre deux options de transmission : une transmission manuelle à 6 vitesses (6MT) et une transmission manuelle automatisée à 6 vitesses (6AMT). La transmission manuelle offre des changements de vitesse directs et une sensation de conduite ferme, adaptés aux policiers ayant des exigences plus élevées en matière de contrôle de conduite ; la transmission manuelle automatisée allie le plaisir des changements de vitesse manuels et le confort des changements de vitesse automatiques, réduisant efficacement la fatigue de conduite dans le trafic urbain avec des arrêts et des démarrages fréquents.
- Performances de conduite stables : Le véhicule a une vitesse maximale de 160 km/h, offrant de bonnes performances de vitesse et permettant une réponse rapide aux missions d'urgence. Il adopte des freins à disque aux quatre roues avec un effet de freinage fiable, ce qui permet d'arrêter rapidement le véhicule en cas d'urgence pour assurer la sécurité de conduite. La spécification des pneus est de 215/75 R16, offrant une adhérence et un confort stables. Le poids à vide du véhicule est de 3200 kg (pour les modèles à empattement court) et de 3800 kg (pour les modèles à empattement long). La répartition raisonnable du poids, combinée au réglage du châssis, garantit la stabilité et les performances de maniabilité du véhicule pendant la conduite.
Sécurité et protection

- Configurations complètes de sécurité active : Les configurations standard incluent un système de freinage antiblocage ABS + une répartition électronique de la force de freinage EBD + un système d'assistance au freinage BAS, empêchant efficacement le blocage des roues et assurant la stabilité et la contrôlabilité du véhicule lors d'un freinage d'urgence. Le système de stabilité du véhicule ESP9.1 en option peut améliorer encore la sécurité de conduite du véhicule dans des conditions routières complexes, telles que les routes glissantes et les situations d'évitement d'urgence. Les feux de jour à LED améliorent la visibilité du véhicule pendant la conduite de jour, réduisant le risque d'accidents. Le volant multifonctionnel permet au conducteur d'utiliser facilement les fonctions du véhicule et améliore la concentration de conduite.
- Installations de surveillance et de protection de la sécurité : Equipé d'un système de surveillance embarquée (IVMS), qui peut surveiller en temps réel la situation des prisonniers dans le véhicule afin d'assurer la sécurité et la contrôlabilité du processus d'application de la loi. Le véhicule adopte un film teinté pour vitres sombres, qui peut protéger la vie privée des prisonniers et empêcher les interférences externes avec le travail d'application de la loi. Le sol antidérapant empêche efficacement les personnes de glisser et assure la sécurité des personnes dans le véhicule. L'intérieur du fourgon pénitentiaire est équipé d'une structure de cage spéciale, comprenant une porte coulissante de prison à l'avant, une porte battante de prison à l'arrière et une maille métallique anti-émeute intégrée dans la vitre arrière, assurant l'isolement sûr des prisonniers pendant le transport et empêchant les évasions ou les accidents. Dans le même temps, un extincteur est installé dans le véhicule pour faire face aux situations d'incendie possibles et protéger la sécurité des personnes et du véhicule.
Configurations professionnelles d'application de la loi
- Installations de police standard : L'extérieur du véhicule adopte la peinture et les marquages des voitures de police, identifiant clairement le véhicule d'application de la loi et ayant un effet dissuasif. L'intérieur du véhicule est équipé d'un banc en métal pour deux personnes et d'une triple place passager, répondant aux besoins en sièges des policiers et des prisonniers. L'arrière du véhicule est équipé d'une sirène à bande lumineuse de 100 W (avec un contrôleur), qui peut émettre des signaux d'avertissement pendant l'exécution de la mission pour rappeler aux autres véhicules et aux piétons de céder le passage. Une marche en acier est installée à l'arrière du véhicule pour faciliter l'accès.
- Configurations optionnelles flexibles pour améliorer les capacités d'application de la loi : Une variété de configurations pratiques sont disponibles pour une installation optionnelle. Par exemple, l'armoire à instruments permet de placer facilement les équipements et les documents d'application de la loi ; le système de positionnement à distance et de transmission de données aide le centre de commandement à suivre la position et l'état du véhicule en temps réel, permettant une répartition efficace ; le marchepied électrique sur la portière latérale facilite la montée et la descente des personnes dans le véhicule, en particulier dans les scénarios d'application de la loi avec des accès fréquents ; l'onduleur peut fournir un support d'alimentation pour les appareils électroniques embarqués ; le feu clignotant latéral améliore l'effet d'avertissement ; la sirène à bande lumineuse de 200 W (avec un contrôleur) fournit un signal d'avertissement plus puissant ; le système de ventilation supérieur améliore la circulation de l'air dans le véhicule ; le siège pivotant permet aux policiers d'observer facilement la situation dans le véhicule ; la radio de police assure une communication fluide pendant l'application de la loi ; la plaque de marche en alliage d'aluminium sur la porte arrière améliore la durabilité de la porte ; le système de conduite intelligent améliore la sécurité et le confort de conduite ; l'airbag passager offre une protection supplémentaire aux personnes dans le véhicule si nécessaire ; le système de détection des angles morts + l'assistant de changement de voie (LCA) améliorent la sécurité de conduite ; la caméra de recul facilite les manœuvres de marche arrière du véhicule et réduit les risques d'angles morts. Ces configurations optionnelles peuvent être personnalisées en fonction des différentes tâches d'application de la loi et des besoins des services, améliorant ainsi la fonctionnalité et l'adaptabilité du véhicule.
Marque | SAIC MAXUS | |
Nom du modèle | Version fourgon prison de police V80 | |
Informations de base | ||
Longueur (mm) : | 4950 / 5160 | 5700 / 5910 |
Largeur (mm) : | 1998 | |
Hauteur (mm) : | 2300 / 2510 | 2510 / 2715 / 2650 |
Empattement (mm) : | 3100 | 3850 |
Poids à vide (kg) : | 3200 | 3800 |
Vitesse maximale (km/h) : | 160 | |
Caractéristiques des pneus : | 215 / 75 R16 | |
Type de carburant : | Diesel | |
Modèle de moteur : | 2.5L Eco-D TDCI (injection directe common-rail turbo diesel) Technologie italienne VM | |
Émissions du véhicule (ml) : | 2499 | |
Puissance nominale (ch/tr/min) | 136 / 3800 | |
Couple maximal (N.m/tr/min) | 330 / 1800 - 2800 | |
Transmission | 6MT / 6AMT |
Marque | SAIC MAXUS | |
Nom du modèle | Version fourgon de police et de prison V80 | |
Carrosserie automobile | ||
Longueur (mm) : | 4950 / 5160 | 5700 / 5910 |
Largeur (mm) : | 1998 | |
Hauteur (mm) : | 2300 / 2510 | 2510 / 2715 / 2650 |
Empattement (mm) : | 3100 | 3850 |
Poids à vide (kg) : | 3200 | 3800 |
Caractéristiques des pneus : | 215 / 75 R16 |
Marque | SAIC MAXUS |
Nom du modèle | V80 Version fourgon de police et de prison |
Informations de base | |
Type de carburant : | Diesel |
Modèle de moteur : | 2.5L Eco-D TDCI (injection directe à rampe commune turbo diesel) Technologie italienne VM |
Émissions du véhicule (ml) : | 2499 |
Puissance nominale (ch/tr/min) | 136/3800 |
Couple maximal (N.m/tr/min) | 330 / 1800 - 2800 |
Transmission | 6MT / 6AMT |
Marque | SAIC MAXUS | |
Nom du modèle | V80 fourgon de police et de prison | |
Système de direction du châssis | ||
Empattement (mm) : | 3100 | 3850 |
Puissance nominale (ch/tr/min) | 136 / 3800 | |
Couple maximal (N.m/tr/min) | 330 / 1800 - 2800 | |
Transmission | 6MT / 6AMT | |
Configuration principale | ||
● Freins à disque aux 4 roues | ○ Moyeu de roue en alliage d'aluminium | ○ TPMS |
● ABS+EBD+BAS | ● Feux de conduite à LED | ○ Capteur de marche arrière |
○ ESP9.1 | ● Volant multifonction | ● Siège conducteur réglable 8 directions |
● Régulateur de vitesse (CCS) | ● Bluetooth | |
Configuration de base | ||
● Peinture et marquage de voiture de police | ● Banc pour 2 personnes (banc en métal) | |
● Film teinté pour vitres sombres | ● Systèmes de surveillance embarqués (IVMS) | |
● Revêtement de sol antidérapant | ● Gyrophare à bande de 100 W (avec contrôleur) | |
● Cage en acier pour 4 personnes (porte coulissante de prison à l'avant, porte battante de prison à l'arrière, maille métallique antiémeute en verre intégrée à l'arrière) | ● Siège triple passager | |
● Extincteur | Marchepied en acier à l'arrière | |
Configuration optionnelle | ||
○ Armoire à instruments | ○ Positionnement à distance et transmission de données | |
○ Marchepied électrique côté portière latérale | ○ Onduleur | |
○ Feux de détresse latéraux | ○ Gyrophare à bande de 200 W (avec contrôleur) | |
○ Ventilation supérieure | ○ Siège pivotant | |
○ Radio de police | ○ plaque de marche en alliage d'aluminium sur la portière arrière | |
○ Système de conduite intelligent | ○ Airbag passager | |
○ Détection d'angle mort + assistance au changement de voie (LCA) | ||
Remarques : « ● » Configuration standard « ○ » Option de configuration |
Marque | SAIC MAXUS | |
Nom du modèle | V80 fourgon de police et de prison | |
Système de direction du châssis | ||
Empattement (mm) : | 3100 | 3850 |
Vitesse maximale (km/h) : | 160 | |
Spécifications des pneus : | 215 / 75 R16 | |
Puissance nominale (ch/tr/min) | 136 / 3800 | |
Couple maximal (N.m/tr/min) | 330 / 1800 - 2800 | |
Transmission | 6MT / 6AMT | |
Configuration principale | ||
● Freins à disque aux 4 roues | ○ Moyeu de roue en alliage d'aluminium | ○ TPMS |
● ABS+EBD+BAS | ● Phare de conduite à LED | ○ Capteur de marche arrière |
○ ESP9.1 | ● Volant multifonctionnel | ● Siège conducteur réglable dans 8 directions |
● Régulateur de vitesse (CCS) | ● Bluetooth | |
Configuration de base | ||
● Peinture et marquage de voiture de police | ● Banc pour 2 personnes (banc en métal) | |
● Film teinté pour vitres sombres | ● Systèmes de surveillance embarqués (IVMS) | |
● Revêtement de sol antidérapant | ● Gyrophare à bande de 100 W (avec contrôleur) | |
● Cage en acier pour 4 personnes (porte coulissante de prison à l'avant, porte battante de prison à l'arrière, maille métallique anti-émeute en verre intégrée à l'arrière) | ● Siège triple passager | |
● Extincteur | Marche en acier à l'arrière | |
Configuration optionnelle | ||
○ Armoire à instruments | ○ Télépositionnement et transmission de données | |
○ Marchepied électrique à la porte latérale | ○ Onduleur | |
○ Feu clignotant latéral | ○ Gyrophare à bande de 200 W (avec contrôleur) | |
○ Ventilation supérieure | ○ Siège pivotant | |
○ Radio de police | ○ Plaque de marche en alliage d'aluminium sur la porte arrière | |
○ Système de conduite intelligent | ○ Airbag passager | |
○ Détection d'angle mort + assistance au changement de voie (LCA) | ||
Remarques : « ● » Configuration standard « ○ » Option de configuration |
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To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd.