Produit du véhicule

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2025 Modèle Li Auto i6

Un SUV électrique pur, intelligent et spacieux de taille moyenne à grande — Exportation chinoise de véhicules à nouvelle énergie Vacarfull

2025 Modèle Li Auto i6
2025 Modèle Li Auto i6
2025 Modèle Li Auto i6
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Le Li Auto i6 2025, lancé par Vacarfull International Trading Company, se positionne comme une référence en matière de « conduite intelligente × Ideal AD Max avec autonomie de 720 km » dans le segment des SUV électriques purs de taille moyenne à grande. Ses caractéristiques principales incluent la puce Qualcomm Snapdragon 8295P, un HUD de 16,3 pouces et un système audio à 20 haut-parleurs, répondant ainsi aux besoins des familles haut de gamme et des utilisateurs avertis en technologie, tout en offrant un équilibre optimal entre capacité de voyage longue distance, expérience intelligente et confort luxueux.

Mots clés :

Commerce automobile

Description du produit Informations de base Carrosserie Moteur Châssis / Système de direction Roue / Système de frein arrière

 

Sélection de couleurs

Couleur jaune nuageux

Couleur Gris Peau de Requin

Couleur argent cosmique

Couleur Blanc Perle

Obsidienne Couleur noire

 

Puissance et efficacité énergétique essentielles

(1) Configurations à double moteur électrique

Édition Standard 2RM :

  • Configuration du moteur : Moteur unique à aimants permanents synchrone monté à l'arrière, puissance totale de 250 kW, couple total de 425 N·m. L'accélération de 0 à 100 km/h prend 6,5 s, avec une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Portée et consommation : Autonomie électrique pure du CLTC : 720 km, consommation d'énergie de 13,6 kWh/100 km, consommation équivalente en carburant de l'énergie électrique : 1,58 L/100 km.

Édition Standard 4x4 :

  • Configuration du moteur : Moteur asynchrone à induction avant + moteur synchrone à aimants permanents arrière, puissance totale 400 kW, couple total 660 N·m. Accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 s, vitesse maximale de 180 km/h.
  • Portée et consommation : Autonomie électrique pure du CLTC : 660 km, consommation d'énergie de 14,8 kWh/100 km, consommation équivalente en carburant de l'énergie électrique : 1,72 L/100 km.

(2) Batterie et charge

  • Système de batterie : Les deux versions adoptent une batterie lithium-fer-phosphate de 87,3 kWh avec contrôle de la température par refroidissement liquide, préchauffage de la batterie et fonctions de décharge externe.
  • Efficacité de charge : Prend en charge la recharge rapide haute tension — une charge de 10 % à 95 % ne prend que 0,25 h (15 minutes), ajoutant ainsi une autonomie de 540 km (2 roues motrices) / 495 km (4 roues motrices).

(3) Châssis et tenue de route

Suspension et transmission :

  • 2RM/4RM : Suspension indépendante à double triangle avant + suspension indépendante à cinq bras arrière, avec suspension réglable en standard. Filtrant 80 % des vibrations de la route, garantissant une conduite douce sur les chaussées accidentées.
  • Freinage et Pneus : Freins à disque ventilés avant/arrière + frein de stationnement électronique. Jantes en alliage d'aluminium 255/50 R20 avec pneus à faible résistance au roulement, offrant une adhérence équilibrée et une efficacité énergétique optimale.

 

Design du corps et espace

(1) Extérieur dynamique et axé sur la famille

  • Dimensions uniformes : Carrosserie de 4950 × 1935 × 1670 mm, empattement de 3000 mm, configuration 5 portes et 5 places. Masse à vide : 2380 kg (2 roues motrices) - 2515 kg (4 roues motrices), masse maximale en charge complète : 2870 à 2990 kg.
  • Caractéristiques standard : Poignées de porte électriques cachées, calandre fermée active, toit ouvrant panoramique non ouvrant et phares LED adaptatifs. Les vitres latérales arrière à confidentialité renforcée ainsi que les vitrages à isolation acoustique multicouche réduisent le bruit et assurent l'intimité.

(2) Cabine de luxe spacieuse

Confort de conduite :

  • Sièges avant : Sièges en cuir véritable Nappa avec chauffage, ventilation et massage à 10 points. Le soutien lombaire à 4 voies et le réglage de la hauteur à 4 voies s'adaptent à différentes morphologies.
  • Sièges arrière : L'empattement de 3000 mm offre un espace pour les jambes arrière de 1050 mm. La deuxième rangée est équipée d'un réglage électrique et d'un pliage proportionnel.

Matériel et tranquillité :

  • Toutes les finitions : Tableau de bord doux au toucher, garniture en aluminium et éclairage ambiant à 64 couleurs. Réduction active du bruit + isolation acoustique multicouche.
  • Extras de confort : Pompe à chaleur climatiseur, climatisation indépendante à quatre zones, et générateur d'ions négatifs.

 

Configurations de sécurité intelligentes

(1) Sécurité active et Ideal AD Max

Standard pour toutes les finitions :

  • Sécurité élémentaire : ABS, EBD, BA, ESC, contrôle de traction – prévention du dérapage sur les routes humides ou verglacées.
  • Assistance niveau L2 : Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse, freinage actif, aide au maintien dans la voie, centrage de la voie, reconnaissance des feux de signalisation et image panoramique à 360° + châssis transparent à 540°.

Matériel intelligent :

  • 2RM/4RM : Puce Nvidia Drive Thor-U, LiDAR HESAI à 116 lignes, 11 caméras, 12 radars à ultrasons et 1 radar à ondes millimétriques.

(2) Protection de sécurité passive

  • Corps et airbags : Carrosserie en acier à haute résistance à 70 %, piliers A/B formés à chaud de 1500 MPa. 8 airbags (conducteur/passager avant + latéraux avant + rideaux de tête avant/arrière + airbag central + airbags latéraux arrière) de série sur tous les niveaux de finition.
  • Protection de la famille : Ancrages standard ISOFIX pour sièges enfants, rappel de ceinture de sécurité sur l'ensemble du véhicule et mode sentinelle. La protection passive des piétons réduit le risque de blessures, assurant la sécurité de la famille et des piétons.

 

Cockpit intelligent et confort

(1) Infodivertissement intelligent

Matériel de base :

  • 2RM/4RM : Écran de contrôle central 3K de 15,7 pouces + instrumentation entièrement LCD de 4,82 pouces + HUD de 16,3 pouces, alimenté par la puce Qualcomm Snapdragon 8295P.
  • Système audio : 20 haut-parleurs — le son surround crée une expérience semblable à un concert.

Logiciels et connectivité :

  • Contrôle vocal : « Les camarades de classe idéaux » assistant prend en charge la reconnaissance à quatre zones, la réactivation sans parole et la prise de parole continue.
  • Interconnexion : Réseau 5G, point d'accès Wi-Fi, CarPlay et mises à jour OTA. La télécommande via l'application mobile permet un pré-conditionnement pour plus de confort.

(2) Confort et commodité

Climat et sièges :

  • Toutes les finitions : Climatisation automatique à quatre zones, climatisation indépendante à l'arrière, filtration PM2,5 et purification de l'air.
  • Caractéristiques du siège Réglage électrique de la deuxième rangée, boutons réglables pour le copilote à l'arrière et porte-gobelets arrière.

Extras de commodité :

  • Toutes les finitions : Entrée/démarrage sans clé, vitres électriques à une touche, essuie-glaces à capteur de pluie et enregistreur de conduite intégré.
  • Ajouts technologiques : Reconnaissance faciale, contrôle par gestes et reconnaissance par empreinte vocale.

 

Positionnement de la garniture et adaptation utilisateur

  • L'édition Standard 2 roues motrices est l'option familiale à longue autonomie, avec une autonomie CLTC de 720 km et des configurations équilibrées. Elle convient aux familles urbaines à la recherche d'une efficacité énergétique, idéale pour les déplacements quotidiens et les voyages interurbains mensuels.
  • L'édition Standard 4x4 met l'accent sur la performance et l'adaptabilité à toutes les situations, avec une accélération en 4,5 s, un système 4x4 et plusieurs modes de conduite. Elle s'adresse aux familles haut de gamme et aux passionnés de plein air, répondant ainsi aux besoins complexes de voyages sur route et d'une conduite dynamique. 

Modèle de voiture

Li Auto i6 Modèle

Li Auto i6 Modèle

Étiquette de produit

2025 2RM

4x4 2025

Nom du modèle

Édition standard

Édition standard

Informations de base

Délai de mise sur le marché

2025.09

2025.09

Niveau corporel

SUV de taille moyenne à grande

SUV de taille moyenne à grande

Longueur*Largeur*Hauteur (mm)

4950 x 1935 x 1670

4950 x 1935 x 1670

Type d'énergie

Entièrement électrique

Entièrement électrique

Autonomie électrique pure du CLTC (km)

720

660

Puissance motrice totale (kW)

250

400

Couple total du moteur (N·m)

425

660

Vitesse maximale (km/h)

180

180

Accélération 0-100 km/h (s)

6.5

4.5

Type de batterie

Batterie au phosphate de fer et de lithium

Batterie au phosphate de fer et de lithium

Capacité de la batterie (kWh)

87.3

87.3

Temps de charge rapide (h)

0.25

0.25

Capacité de charge rapide (%)

10-95

10-95


 

Modèle de voiture

Li Auto i6 Modèle

Li Auto i6 Modèle

Étiquette de produit

2025 2RM

4x4 2025

Nom du modèle

Édition standard

Édition standard

body

Longueur (mm)

4950

4950

Largeur (mm)

1935

1935

Hauteur (mm)

1670

1670

Empattement (mm)

3000

3000

Empattement avant (mm)

1653

1653

Empattement arrière (mm)

1663

1663

Masse de la rampe (kg)

2380

2515

Masse maximale en pleine charge (kg)

2870

2990

Volume du compartiment à bagages (L)

728

728

Nombre de portes

5

5

Nombre de sièges

5

5

Angle d'approche (°)

16

16

Angle de départ (°)

18

18


 

Modèle de voiture

Li Auto i6 Modèle

Li Auto i6 Modèle

Étiquette de produit

2025 2RM

4x4 2025

Nom du modèle

Édition standard

Édition standard

Moteur électrique

Puissance motrice totale (kW)

250

400

Couple total du moteur (N·m)

425

660

Puissance maximale du moteur avant (kW)

-

150

Couple maximal du moteur avant (N·m)

-

235

Puissance maximale du moteur arrière (kW)

250

250

Couple maximal du moteur arrière (N·m)

425

425

Autonomie électrique pure du CLTC (km)

720

660

Capacité de la batterie (kWh)

87.3

87.3

Consommation d'énergie pour 100 kilomètres (kWh/100 km)

13.6

14.8

Consommation équivalente de carburant en énergie électrique (L/100 km)

1.58

1.72

Temps de charge rapide (h)

0.25

0.25

Charge rapide à haute tension

Soutien

Soutien

Structure du moteur

Aimant permanent

Induction

Comment fonctionne un moteur

Synchronique

Asynchrone

Deuxième structure de moteur

-

Aimant permanent

Principe de fonctionnement du deuxième moteur

-

Synchronique

Nombre de moteurs d'entraînement

Moteur unique

Moteurs doubles

Disposition du moteur

Post

Avant et arrière

Type de batterie

Batterie au phosphate de fer et de lithium

Batterie au phosphate de fer et de lithium

Marque de cellule de batterie

CATL

CATL

Méthode de refroidissement des batteries

Refroidissement par liquide

Refroidissement par liquide

Fonction de charge rapide

Soutien

Soutien

Capacité de charge rapide (%)

10-95

10-95

Récupération d'énergie

Préchauffage de la batterie

Évacuation vers l'extérieur

Notes : « ● » Configuration standard « — » Non configuré


 

Modèle de voiture

Li Auto i6 Modèle

Li Auto i6 Modèle

Étiquette de produit

2025 2RM

4x4 2025

Nom du modèle

Édition standard

Édition standard

Chassis/Steering

Type de lecteur

Propulsion à roues arrière

Transmission intégrale

Type de suspension avant

Suspension indépendante à double triangle

Suspension indépendante à double triangle

Type de suspension arrière

Suspension indépendante à cinq bras

Suspension indépendante à cinq bras

Suspension réglable

Suspension à air

Modèle de direction assistée

Direction assistée électrique

Direction assistée électrique

Port d'alimentation pour remorque

Crochet de remorquage

○Manuel

○Manuel

Notes : « ● » Configuration standard « ○ » Option de configuration


 

Modèle de voiture

Li Auto i6 Modèle

Li Auto i6 Modèle

Étiquette de produit

2025 2RM

4x4 2025

Nom du modèle

Édition standard

Édition standard

Wheels/Brakes

Type de frein avant/arrière

Disque ventilé

Disque ventilé

Type de frein de stationnement

Frein de stationnement électronique

Frein de stationnement électronique

Spécifications des pneus avant

255/50 R20

255/50 R20

Spécifications des pneus arrière

255/50 R20

255/50 R20

Matériau de la roue

Alliage d'aluminium

Alliage d'aluminium


 

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