Couleur blanche
Modèle Mazda CX-50 2023
Un mélange de style, de performance et de confort — Exportation de VUS chinois Vacarfull













Mots clés :
Commerce automobile
Catégorie :
Sélection de couleurs
Avantages en termes de performances

(1) Groupe motopropulseur efficace et réactif
Le Mazda CX-50 2023 est propulsé par un moteur PE 4 cylindres en ligne de 2,0 L. Avec une cylindrée de 1998 ml et un taux de compression de 13, ce moteur génère une puissance maximale de 114 kW (155 ch) à 6000 tr/min et un couple maximal de 200 N·m à 4000 tr/min. Il est équipé d'un double S-VT (Distribution à calage variable séquentiel) et d'une pompe à huile à capacité variable, ainsi que d'un système d'alimentation en carburant à injection directe dans le cylindre et d'une structure de soupapes à double arbre à cames en tête (DOHC). Ces technologies fonctionnent ensemble pour optimiser les performances et l'efficacité énergétique. Couplé à une transmission automatique-manuelle à 6 vitesses, le véhicule offre un changement de vitesse fluide et une accélération réactive. Le système de démarrage et d'arrêt du moteur réduit encore la consommation de carburant dans les embouteillages, tout en respectant la norme d'émission China VI stricte.
(2) Maniabilité stable et confort de conduite
Le CX-50 à traction avant est équipé d'une suspension avant indépendante MacPherson et d'une suspension arrière non indépendante à poutre de torsion. Cette configuration, combinée à une direction assistée électrique, assure une maniabilité stable et un confort de conduite agréable. L'empattement de 2815 mm, ainsi que les voies avant et arrière de 1659 mm et 1662 mm, contribuent à la stabilité du véhicule. Le système de direction assistée électrique offre un contrôle précis, ce qui facilite les manœuvres dans différentes conditions de conduite.
(3) Économie de carburant
Le Mazda CX-50 2023 a une consommation de carburant globale WLTC de 7,2 L/100 km. Compte tenu de sa taille et de ses performances, cette économie de carburant est tout à fait raisonnable. Le réservoir de carburant de 55 L offre une autonomie de conduite décente entre les ravitaillements, ce qui le rend adapté à la fois aux trajets urbains et aux longs trajets.
Points forts du design
(1) Extérieur élégant
Mesurant 4785 × 1920 × 1638 mm, le Mazda CX-50 présente un design extérieur élégant et moderne inspiré de la philosophie de design Kodo de Mazda. Les pneus 225/65 R17, combinés à des moyeux de roues en alliage d'aluminium, non seulement améliorent l'apparence du véhicule, mais contribuent également à ses performances. La conception générale de la carrosserie est aérodynamique, ce qui contribue à réduire la résistance au vent et à améliorer l'efficacité énergétique. Le design extérieur confère au véhicule une présence sportive et élégante sur la route.
(2) Intérieur confortable
Le CX-50 peut confortablement accueillir 5 passagers. L'intérieur est conçu en mettant l'accent sur le confort et la fonctionnalité. L'habitacle offre un espace généreux pour la tête et les jambes à tous les passagers. Des matériaux de haute qualité sont utilisés dans tout l'intérieur, créant un environnement confortable et haut de gamme. Bien que le volume de chargement ne soit pas spécifié dans les données fournies, en tant que VUS compact, il devrait offrir un espace raisonnable pour un usage quotidien et les petits déplacements.
Caractéristiques de sécurité
Bien que non entièrement détaillé dans les données fournies, le Mazda CX-50 2023 sera probablement livré avec un ensemble complet de dispositifs de sécurité. Cela peut inclure de multiples airbags, un système de freinage antiblocage (ABS), un répartiteur électronique de force de freinage (EBD), un système de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC) et d'autres technologies de sécurité avancées (hypothèse basée sur les normes de l'industrie). La combinaison de freins à disque ventilés à l'avant et de freins à disque à l'arrière, ainsi qu'un frein de stationnement électronique, assure des performances de freinage fiables.
Configurations techniques

(1) Technologie du moteur et de la transmission
Les technologies de pointe du moteur PE, telles que le double S-VT, la pompe à huile à capacité variable et l'injection directe dans le cylindre, garantissent une production d'énergie et une combustion du carburant efficaces. La transmission automatique-manuelle à 6 vitesses assure des changements de vitesse fluides, permettant une utilisation facile dans différentes conditions de conduite.
(2) Technologie de suspension et de direction
Le système de direction assistée électrique offre une direction précise et réactive. La configuration de la suspension avant indépendante MacPherson et de la suspension arrière non indépendante à poutre de torsion est réglée pour offrir un confort de conduite, absorbant efficacement les vibrations de la route.
Valeur et expérience client

(1) Performances et coût équilibrés
Le Mazda CX-50 2023 offre un excellent équilibre entre performances et coût. Son moteur économe en carburant, ses performances fiables et son intérieur confortable en font une option attrayante pour les consommateurs. Les coûts d'entretien relativement faibles du véhicule et sa bonne valeur de revente contribuent également à sa valeur économique à long terme.
(2) Expérience de conduite agréable
Conduire le Mazda CX-50 2023 est un plaisir. Le moteur fournit une puissance suffisante pour les besoins de conduite quotidiens, et la transmission à changement de vitesse fluide rend la conduite sans effort. L'intérieur silencieux, les sièges confortables et le châssis stable garantissent un trajet agréable. Que vous soyez en déplacement en ville ou que vous fassiez un long trajet, le CX-50 offre une expérience de conduite confortable et agréable.
Modèle de voiture | Modèle MAZDA CX-50 | Modèle MAZDA CX-50 | Modèle MAZDA CX-50 |
Étiquette du produit | 2023 2.0L | 2023 2.0L | 2023 2.0L |
Nom du modèle | Modèle CX-50 | Modèle CX-50 | Modèle CX-50 |
Informations de base | |||
Date de mise sur le marché | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
Catégorie de véhicule | SUV compact | SUV compact | SUV compact |
Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4785*1920*1638 | 4785*1920*1638 | 4785*1920*1638 |
Type d'énergie | Essence | Essence | Essence |
Norme de protection environnementale | Norme d'émission Chine VI | Norme d'émission Chine VI | Norme d'émission Chine VI |
Moteur | 2.0L / 155 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0L / 155 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0L / 155 ch / 4 cylindres en ligne |
Puissance maximale (kW) | 114 | 114 | 114 |
Couple maximal (N·m) | 200 | 200 | 200 |
Nombre de vitesses | 6 | 6 | 6 |
Boîte de vitesses | Transmission manuelle automatique | Transmission manuelle automatique | Transmission manuelle automatique |
Vitesse maximale (km/h) | 183 | 183 | 183 |
Consommation de carburant WLTC (L/100km) | 7.2 | 7.2 | 7.2 |
Modèle de voiture | Modèle MAZDA CX-50 | Modèle MAZDA CX-50 | Modèle MAZDA CX-50 |
Étiquette du produit | 2023 2.0L | 2023 2.0L | 2023 2.0L |
Nom du modèle | Modèle CX-50 | Modèle CX-50 | Modèle CX-50 |
Carrosserie automobile | |||
Longueur (mm) | 4785 | 4785 | 4785 |
Largeur (mm) | 1920 | 1920 | 1920 |
Hauteur (mm) | 1638 | 1638 | 1638 |
Empattement (mm) | 2815 | 2815 | 2815 |
Largeur de voie avant (mm) | 1659 | 1659 | 1659 |
Largeur de voie arrière (mm) | 1662 | 1662 | 1662 |
Poids à vide (kg) | 1609 | 1609 | 1609 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 55 | 55 | 55 |
Nombre de portes | 5 | 5 | 5 |
Nombre de sièges | 5 | 5 | 5 |
Modèle de voiture | Modèle MAZDA CX-50 | Modèle MAZDA CX-50 | Modèle MAZDA CX-50 |
Étiquette du produit | 2023 2.0L | 2023 2.0L | 2023 2.0L |
Nom du modèle | Modèle CX-50 | Modèle CX-50 | Modèle CX-50 |
Moteur | |||
Cylindrée (mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
Modèle de moteur | PE | PE | PE |
Taux de compression | 13 | 13 | 13 |
Puissance maximale (Ps) | 155 | 155 | 155 |
Puissance maximale (kW) | 114 | 114 | 114 |
Régime moteur maximal (tr/min) | 6000 | 6000 | 6000 |
Couple maximal (N·m) | 200 | 200 | 200 |
Régime de couple maximal (tr/min) | 4000 | 4000 | 4000 |
Cylindres | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
Système Start-Stop | ● | ● | ● |
Technologie moteur unique | Double S-VT, pompe à huile à capacité variable | Double S-VT, pompe à huile à capacité variable | Double S-VT, pompe à huile à capacité variable |
Emplacement du moteur | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
Type d'admission | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Structure des soupapes | DOHC (Double arbre à cames en tête) | DOHC (Double arbre à cames en tête) | DOHC (Double arbre à cames en tête) |
Méthode d'alimentation en carburant | Injection directe dans le cylindre | Injection directe dans le cylindre | Injection directe dans le cylindre |
Matériau du bloc-cylindres | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium |
Indice d'octane | 92# | 92# | 92# |
Norme de protection de l'environnement | Norme d'émission Chine VI | Norme d'émission Chine VI | Norme d'émission Chine VI |
Remarques : « ● » Configuration standard « ○ » Option de configuration « — » Non configuré |
Modèle de voiture | Modèle MAZDA CX-50 | Modèle MAZDA CX-50 | Modèle MAZDA CX-50 |
Étiquette du produit | 2023 2.0L | 2023 2.0L | 2023 2.0L |
Nom du modèle | Modèle CX-50 | Modèle CX-50 | Modèle CX-50 |
Chassis/Steering | |||
Type de transmission | Transmission avant | Transmission avant | Transmission avant |
Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
Type de suspension arrière | Suspension arrière non indépendante de type poutre de torsion | Suspension arrière non indépendante de type poutre de torsion | Suspension arrière non indépendante de type poutre de torsion |
Type d'assistance de direction | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
Modèle de voiture | Modèle MAZDA CX-50 | Modèle MAZDA CX-50 | Modèle MAZDA CX-50 |
Étiquette du produit | 2023 2.0L | 2023 2.0L | 2023 2.0L |
Nom du modèle | Modèle CX-50 | Modèle CX-50 | Modèle CX-50 |
Wheels/Brakes | |||
Type de frein avant/arrière | Disque ventilé / Disque | Disque ventilé / Disque | Disque ventilé / Disque |
Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électronique | Frein de stationnement électronique | Frein de stationnement électronique |
Spécification des pneus avant | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
Spécification des pneus arrière | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
Matière du moyeu de roue | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium |
Spécification du pneu de secours | Non-full-size | Non-full-size | Non-full-size |
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